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スポーツ走行を楽しむ方に人気の車高調が
ZEALファンクションシリーズ。
ENDLESSのモータースポーツへの熱い情熱を具現化するために生まれた、
サスペンションなどのチューニングパーツブランドがZEALです。


ZEALファンクションシリーズは出荷時のセッティングでもスポーツ走行に適した十分なスペックを持っていますが、走るステージや車の仕様に合わせて仕様変更することで自分だけのスペシャルな足を作り上げることが可能です。

「車高調はどんな仕様にしたらいいのか?」と悩まれている方、まずはご相談下さい。

具体的に「スプリングレートをいくつにして、減衰は今より固めにして・・・」などといきなりセッティングを決められる方は少ないと思います。お話を聞かせていただいた上で一緒にお客様に合った仕様を決めていきましょう。

最終的にZEALの製作スタッフと打ち合わせをして、
お客様だけの仕様を作らせていただきます。

オーダー例

目的:富士スピードウェイでのスポーツ走行がメイン

仕様変更:
スプリングレートを前後2Kアップ・ヘルパースプリングを追加・
減衰は縮側を30%アップ など

上記のように使用目的に特化したオーダーも可能です。

初めて車高調を取り付ける場合は、
スプリングを標準仕様からX COILS Rに変更するのがおすすめ。

仕様が決まったら注文になります。

ZEAL車高調はENDLESSの国内自社工場で1本1本手組みで作られます。納品には少しかかりますが、走ればきっと満足いただける仕上がりになっています。

またオーバーホール時の仕様変更も可能です、ご相談下さい。

サスペンション 取り付け

サスペンション 取り付け
サスペンションの取り付けに関しては意外に知らない方が多いのではないでしょうか?
自分の愛車にどのように取り付けられるのか気になりませんか?
作業工程を簡単にご紹介します。

STEP1 製品の確認

STEP1 製品の確認
まずは届いた製品の各部締め付け状態や寸法の確認、
お客様が希望する車高の確認をして組み上げていきます。

STEP2 足回り取り外し・清掃

STEP2 足回り取り外し・清掃

組み上がったら純正の足回りを取り外します。

外したボルトやナット類は、次のメンテナンスがしやすいように
錆などをきれいに落としてグリスアップします。

STEP3 サスペンション取り付け

STEP3 サスペンション取り付け

取り付けボルトは全てトルクレンチを使用して確実に組み付けます。

マーキングをして、
調整をしやすく&緩みの状態も目視で確認できるようにしておきます。

STEP4 最終チェック

STEP4 最終チェック

取り付けが終わったら試乗チェック、異音や仕上がりの確認を行います。

問題が無ければ完了です。

STEP5 調整

STEP5 調整

気になるアライメントは、各部になじみが出た段階で調整します。

目安として100kmから200kmくらい走行したら再度調整にご来店下さい。

当店では、通常の取り付け以外にこだわりの1G取り付けも承っています。

取り付ける車高調の性能を100%発揮させ、ブッシュの反発力が弱まることでサスペンション全体がスムーズに動くようになり、乗り心地も良くなります。サーキット走行はもちろん普段使いのシーンでも絶大な効果を発揮します。

1G取り付け
車高調取り付け時にただダンパーを交換するのではなく、サスペンションアームの取り付けボルトを全て緩めて、アームにかかっているテンションを無くした状態にしてから車高調を装着。その後車高を合わせたら、車両を地面に接地した状態 [1G状態] にしてから全てのボルトを再度締め付ける作業が1G取り付けです。

ENDLESS サスペンション → http://www.endless-sport.co.jp/suspension_kit/
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